MK : Une cliente est venue me consulter. Elle a expliqué que si elle est au volant de sa voiture, elle n'a aucun problème, mais si elle est passagère, elle a très peur. Elle m'a raconté qu'un jour, elle roulait avec son mari sur l'autoroute. Un immense camion les a doublé et elle a eu tellement peur qu'elle a arraché la poignée de maintien dans sa Cadillac toute neuve. Et non, la poignée n'était pas défectueuse, et cette femme est menue. Elle était vraiment anxieuse à ce point. Je lui ai demandé d'en mesurer l'intensité et elle a demandé en riant si l'échelle devait s'arrêter à 10.

Après avoir fait deux ou trois séquences, elle a dit que l'intensité de sa peur était réduite à 1. J'ai décidé de vérifier en essayant de lui faire raconter cet incident du camion, et elle est restée à 1. Comme elle était ma dernière cliente ce jour-là, nous avons fait un test ultime. J'ai pris le volant de ma Jeep et elle était passagère, et nous sommes partis en randonnée.

Nous avons roulé sur l'autoroute. J'ai ensuite suivi une route qui longe un bayou où la route n'a que peu ou pas d'accotement. Nous avons roulé sur cette route pendant un bon moment, et je lui ai demandé de mesurer l'intensité de sa peur. Elle a dit en riant que c'était étonnant. Nous sommes allés sur une route où la circulation était assez dense parce que je savais que les feux de freinage pouvaient déclencher de l'anxiété. Elle a continué à rire, disant qu'elle était toujours un 1 ou 2. Je lui ai dit de tapoter et elle est vite redescendue à 1. Comme ceci s'est passé en Louisiane du Sud, les gens dans les autres autos la voyaient tapoter et, croyant qu'elle les saluait, ils faisaient de même. Et elle riait de plus belle.

Elle n'a plus de problème maintenant lorsqu'elle est passagère dans une auto.

Traduit et adapté avec permission.